よーさんのロードバイクブログ

佐賀で会社員として働きながらトレーニングに励むロードバイクブログです。

ペダリング左右差

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イオニアペダリングモニターの使用を始めたが、まだ上手く活用出来ていない。

というのも、まだ自転車オフ明けからあまり経っていないし、長距離の乗り込み期間だから、そこまでパワーを意識する必要がないという理由もある。

しかし、活用出来ている事が1つある、「ペダリング左右差の確認」だ。

イオニアペダリングモニターを購入したのもペダリング左右差を矯正したいという目的のためでもあった。

私は、きき足が右利きなのだが、右に比べて左足の方が20W程低い。

つまり、単純に考えて左右差が無くなればそれだけで速く走れるようになるという事だ。(そんなに単純ではないが…

左右差を無くすために「片足ペダリングドリル」や、走行中に意識しながら走っていこうと思う。

皆さんも買うならパイオニアペダリングモニターの左右センサーを購入するのがおすすめだ。

 

話は変わるが、走り込みのおかげでコンディションが一つ上がった。

FTPテストも行ったので、来週からはテンポ走とSSTをメニューに混ぜて強度を上げて行こうと思う。

あと、週間の練習時間は25時間前後が限界だ。

働きながらだと睡眠時間が足りず練習を沢山したからといって強くなれない。

無理せず続けていく。

3日間425km

走り込みがスタートして3日。

初日に117km、2日目に国見へ166km、3日目に諫早へ142km走った。

ちなみに3日間とも島原~諫早方面。

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※国見の太比良港ターミナル

 

この時期は毎年、北から冷たい強風(7m~9m)が吹くため、帰りの90kmが全部向かい風になり、精神と体力が消耗する。

おまけに寒い。

 

3日間走った感じだと、身体の限界は日曜日辺りに来ると予想。

とりあえず月曜日を休息日にする事にして、限界まで乗り込む。

 

パワーメーターはFTPテストもしてないのでとりあえず付いてる状態。

しかし、ペダリングの問題点も一目瞭然なので、また課題を見つける事ができた。

 

乗り込みの期間に改善して行きたい。

乗り込みスタート117km

自転車が昨日戻ってきた。

今日から乗り込みのスタート。

仕事終わりに4時間と時間を決めて出発。

やはり、2週間乗ってないとめちゃくちゃ遅くなっててキツかった。

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途中、道の駅多良で休憩しながら往復4時間の練習が終了。

明日は休みだから7時間程のトレーニングの予定。

 

今年の乗り込み期間は週間30時間、月間100時間以上が目標。

 

乗り込む事に賛否両論あるかと思うけど乗り込む事=自分の力の器を最大限に広げるために必要な事だと思う。

 

今年はパワーメーターもあるから疲労とトレーニングを管理しながら乗り込んで行きたい。

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オフトレーニング

自転車が一向に戻って来ない。

メーカー側で発送が遅れているらしいとショップから説明があった。

 

休みの日にダラダラと過ごしても仕方が無いので時間をかけてオフトレーニングを行う事にした。

 

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